交通

内江是川东南乃至西南各省交通的重要交汇点，是四川省仅次于成都的第二大交通枢纽。交通四通八达，除航空外，铁路、公路，内河和管道运输俱全。铁路有成渝、内昆、资威、隆泸铁路纵贯南北；公路有成渝、内宜、隆纳三条高速公路在内江汇合成“T”字形，并有省道遂筠路、资泸路、隆雅路等干线公路通过，41条县道公路将全市两区三县串连在一起，132条乡道公路纵横交错于全市112个镇（乡）；内河航道现有10条，通航里程达416公里，有74个乡镇通水路。内河航运以沱江为主，沱江自西入境，流经境内四个县市、下游到泸州与长江相通。
　　
公路

内江市东南连重庆市，西北靠资阳市，南接泸州、宜宾、自贡，东北通遂宁，西南与乐山接壤。成渝、内宜、隆纳三条高速公路，成（成都）广（广州）公路、川鄂（湖北）公路、川云（云南）公路、内宜公路纵横境内。境内国道干线（高速公路）149.2千米，国道134.3千米，省道152.2千米，县道89.3千米，跨地区县道境内段303.3千米，县内县道394.5千米。内江市的公路中，除成渝高速公路为一级公路外，其余二级公路140.4千米，三级公路49.2千米，四级公路781.8千米，其他为等外路。

　　成都距内江为172公里，全程为高速公路，需时约2小时。成都城北客运中心每天都有发往内江的班车，每20分钟一班，票价为50元左右。

　　成渝高速公路　四川第一条高速公路——成渝高速公路是四川省与重庆直辖市之间的公路交通大动脉。起于成都五桂桥，止于重庆陈家坪。
   
　　公路途经四川盆地腹心地带，连接成都、内江、重庆三大工业城市，途经14个县（市）区，全长340公里，设计为全封闭、全立交、设中央分隔带、单向行驶的四车道公路，路基基宽度21.5米至25米，设计行车时速100公里。设计交通流量每昼夜4万辆。

　　内宜高速公路　内宜高速公路是交通部规划的国道主干线北京至昆明的一段，也是四川省公路建设的骨架线，它北起内江苏家桥，穿内江、自贡、宜宾，南与云南水富相连，全长137公里。其中内江至自贡40公里，自贡至宜宾67公里，宜宾至水富30公里。从内江至宜宾107公里，比老内宜路缩短里程42.5公里，比内宜铁路缩短7.2公里。

　　隆纳高速公路　隆纳高速公路全长88公里，北接已建成通车的成(都)渝(重庆)高速公路，南端将连接贵州至广西北海、防城港的高速公路，最终构成西北、西南的出海大通道。

　　铁路

　　内江市境内有成渝线、内昆线、隆泸线、资威线四段计营运里程190千米，火车站19个。

　　成渝线　成渝线西起成都，东达重庆，全程505.06千米。自147.796千米处进入内江市，经资中县、市中区、东兴区、隆昌县出境，境内全长119.062千米。

　　内昆线　内江至昆明铁路自成渝线内江站重庆端道岔（220.34千米）接轨引出。境内长22.275千米，设内江南站、凌家场站。

　　资威线　自成渝线资中站重庆端道岔（190.376千米）接轨引出，经宋家铺抵威远县坭河。正线长29.3千米，站线长2.7千米。建桥梁3座，隧道1个，涵洞65道。